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TUnIS Navigation MTGyroEMS

Für Langstrecken- und Kurvenvortriebe in kleinen, nicht-begehbaren Durchmesserbereichen mit hohen Anforderungen an die Lagegenauigkeit des gesamten Bauwerks.

Das Navigationssystem wurde für Projekte entwickelt, bei denen Maschine und Rohrstrang nicht begehbar sind und bei denen keine Sichtverbindung zur TBM besteht – eine konventionelle Kontrollvermessung über bekannte Referenzpunkte im Schachtbereich also nicht möglich ist.

TUnIS Navigation MTGyroEMS

Das System ist als Hybridsystem konzipiert – bestehend aus einem Primärsystem auf Basis eines faseroptischen Kreiselkompasses und einem Sekundärsystem auf Basis einer elektromagnetischen Sonde.
Das Primärsystem liefert fortwährend, in hoher Frequenz relative Positionsdaten als Basis für eine präzise Steuerung der TBM, während sich das Sekundärsystem an einem Referenzstromkabel an der Oberfläche orientiert und die relativen Positionsdaten punktuell verbessert.
Damit ermöglicht TUnIS Navigation MTGyroEMS eine kontinuierliche, präzise Berechnung und Darstellung der TBM Position.