Das Ring Management Program RMP dient der optimalen Planung einer Ringbaufolge bei Tunnelprojekten mit Tübbingauskleidung. Es können Folgeberechnungen für wenige Ringe oder für den kompletten Tunnel durchgeführt werden.
Die Wahl des bestmöglichen Folgeringes ist von besonderer Bedeutung für die Qualität des Tunnelbauwerks. Selbst erfahrene Ringbaumannschaften können meist nicht mehr als einen Ring zuverlässig vorhersagen.
Bei jeder Berechnung werden Einflussparameter wie Pressenvorlauf der TBM, Schildschwanzluft, projektspezifisches Ringdesign, Ringbaufolgeausnahmen, Querschlag-Sets und die, Position der TBM zur Projektachse berücksichtigt. Aus jeder Berechnung werden sämtliche Daten dokumentiert und in Protokollen und der Datenbank gespeichert.
Ist die TBM von der theoretischen Sollachse abgewichen, wird eine angemessene Korrekturkurve berechnet, um die Maschine und ihr folgend die Ringe wieder auf die geplante Tunnelachse zurückzuführen.
Das RMP ist somit ein unerlässliches Instrument zur Erstellung eines qualitativ hochwertigen Tunnels.
