Im Zuge eines Tunnelbaus mit Segmenten soll nach jedem Vortrieb die Schildschwanzluft gemessen, dokumentiert und gleichzeitig in das RMP übertragen werden.
Üblicherweise wird die Schildschwanzluft manuell mittels Gliedermaßstab gemessen. Die Werte werden notiert und von Hand in das System eingetragen.
Diese Vorgehensweise ist fehleranfällig und entspricht nicht den Gesichtspunkten eines durchgehenden elektronischen Datenflusses.
Zur Sicherstellung von einheitlichen und genauen Messungen bietet VMT ein halbautomatisches Messsystem an. Dies besteht aus einem Leica DISTO™ plus mit Bluetooth™ Technologie, einer Rundstrahlantenne, sowie einem Bluetoothumsetzer.
Die mit dem Leica DISTO™ ermittelten Werte der Schildschwanzluft werden sofort nach der Messung drahtlos an das Steuerleitsystem übertragen und zur Weiterverarbeitung bereitgestellt.
