Ergänzungsmodule
Die Anforderungen in Ausschreibungen für Microtunnelling- und Rohrvortriebsprojekten werden immer umfangreicher. Mehr und mehr Daten und Prozesse werden automatisiert und müssen umfassend und dauerhaft protokolliert werden. Die Ergänzungsmodule von VMT lassen sich in alle Navigationssysteme implementieren und erfüllen die wachsenden Anforderungen an Erfassung, Automation, Überwachung und Dokumentation.
Datenerfassung
Die Datenerfassung beinhaltet folgende Möglichkeiten der Erfassung, Aufzeichnung und Dokumentation:
- Druckerfassung an Steuerzylindern, Hauptpresse und Dehnerstationen
- Längenerfassung an Steuerzylindern und Dehnerstationen
- Anbindung an die SPS der Vortriebsanlage zur Übernahme von Maschinendaten
Distanzmodul Ortsbrust
Bei Vortrieben mit offener Ortsbrust wird die Eindringtiefe der Schildschneide in das Erdreich überwacht und dokumentiert. Dies geschieht zur Vermeidung von vorauseilendem Abbau an der offenen Ortsbrust. Ein berührungsloser Distanzsensor wird in der Schildschneide montiert und misst in regelmäßigen Intervallen den Abstand zur Ortsbrust, welcher in einer Datei aufgezeichnet wird. Wird ein bestimmter Schwellenwert überschritten, gibt das System eine Warnmeldung aus.
Datenfernübertragung DFÜ
Die Vortriebsinformationen des eingesetzten Navigationssystems und der Ergänzungssysteme können über das Modul DFÜ vom Vortriebsrechner zu beliebig vielen anderen Rechnern übertragen werden. Die Übertragung kann als Visualisierung der TBM-Positionsdaten oder als reine Datenübertragung via Internet, WLAN oder Daten- und Telefonleitung realisiert werden.